金冠手机app:机械学院“智”造者说系列讲座—智能网联汽车新技术

时间:2019-12-11浏览:10


20191210日星期二晚1900,谭菊琴老师在实验楼C502教室进行了主题为智能网联汽车新技术的讲座,19级机械一班和机械二班全体同学到场进行了学习。

讲座内容:智能网联汽车新技术的相关知识

一、智能网联汽车的兴起

谭老师首先介绍有关第一辆汽车的发明,并对同学们提出问题:未来汽车是什么样的?人们将来用什么样的汽车产品?互联网时代技术革命下,汽车产业将如何发展?同学们积极回答问题,产生思想的碰撞。

二、发展智能网联汽车的必要性

全球汽车保有量增长快速。2018年中国汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆,连续十年蝉联全年第一,保有量3.27亿辆。

接着同学们对能源、污染、拥堵、安全等汽车四大公害问题展开讨论。谭老师对几大污染做出相应介绍。

在环境问题中,由温室气体排放引起的全球气候变暖问题越来越受全球的高度重视。由于汽车是低空排放,对低空大气环境污染和人体危害更大。比如燃油汽车废气排放物中的一氧化碳降低了血液携带氧气的能力,易引起呼吸系统疾病;氮氧化物将导致伤风、感冒,甚至造成肺功能衰竭;碳氢化合物、碳微粒、RSP带来了PM2.5,还有可能引起癌变;光化学烟雾会使人头痛。

三、智能网联汽车的概念

谭老师带领同学们区分智能汽车,无人驾驶汽车等新型智能汽车的区别:

智能汽车:在普通汽车的基础上,增加了雷达摄像头带先进的传感器,控制器,执行器等装置,通过车载传感系统和信息终端,实现人车六等智慧信息交换。

无人驾驶汽车:无人驾驶汽车称之为轮式移动机器人,无人驾驶汽车可以实现完全自动控制。无人汽车主要特点:安全稳定,自动泊车。

四、智能网联汽车技术分级

美国智能网联汽车技术分级。车辆具备一种或多种辅助控制技术。这些辅助控制系统独立工作,在特定情况下通过对车辆运行状况进行检测,提示驾驶员相关的信息警告后进行处理,做出反应。这一技术发展已成熟,已成为一些车的标配。

德国智能网联汽车技术分级,部分自动驾驶阶段,高度自动驾驶阶段,完全自动驾驶阶段。我国智能网联汽车技术分级,分为五个级别

五、智能网联汽车系统构成

谭老师介绍智能网联汽车的主要构成,智能网联汽车由环境感知层、智能决策层、控制执行层组成。

六、智能网联汽车关键技术

环境感知技术。环境感知技术是通过各种传感技术感知车辆本身状况,车辆周边状况,道路状况等。

无线通信技术与平台技术。将我国企业与国外企业进行对比,提出国内技术不足。

七、智能网联汽车发展重点

从国家战略来看,当前我国已将智能网联汽车与节能汽车、新能源汽车并列作为我国汽车产业发展的重要战略方向。大力发展智能网联是深化供给侧结构性改革,推动新旧动能持续转换,建设制造强国、网络强国、交通强国的重要支撑,是培育经济发展新动能的重要引擎。

本次讲座为同学们很好的介绍了智能网联汽车,提高了同学们对科技技术的兴趣,讲座过程中同学们积极踊跃回答问题,深入了解有关智能网联汽车的知识,讲座进展顺利。


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